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Mostrando entradas de enero, 2015

Orígenes del Derecho Aeronáutico

“Desde Montgolfier hasta Garnerin, que antes que nadie osó cortar la cuerda de su barquilla y descender ayudado por un frágil para-caida, todos los esfuerzos, todas las meditaciones de las inteligencias osadas se han dirigido a una sola cosa,  encontrar el medio de sostenerse en el aire y de recorrer a medida de su capricho los inmensos dominios en que reina el águila como soberana.” Gaceta de Madrid nº 4460, de 30 de noviembre de 1846.
El Derecho Aeronáutico es una disciplina nacida de un hecho técnico: la aeronavegación. Pero en realidad podríamos decir que su nacimiento se remonta a la aparición del invento de los hermanos Montgolfier, quienes el 5 de junio de 1783 lanzaron, por  vez primera, un globo de papel inflado con aire caliente en Annonay (Francia). Posteriormente, el 7 de enero de 1785, Jean-Pierre Blanchard y  John Jeffries, atravesaron a bordo de un globo aerostático el Canal de la Mancha desde Douvres hasta Calais.
Sin duda alguna, estos acontecimientos llenaron al mundo…

Convenios bilaterales en materia de transporte aéreo: las libertades del aire

Uno de los principios consagrados en el Convenio de Chicago fue la soberanía del Estado sobre el espacio aéreo suprayacente a su territorio, concediéndose, no obstante, a favor de los Estados contratantes el ejercicio de dos libertades: el derecho a sobrevolarlo sin escalas y a hacer escalas técnicas. Sin embargo, el Convenio de Chicago sólo resultaba de aplicación a los servicios aéreos no regulares, quedando la explotación de los servicios regulares a expensas de un permiso especial u otra autorización por parte del Estado soberano y siempre conforme a lo pactado. Esta situación, obviamente, suponía una serie de trabas para poder establecer un sistema internacional de servicios aéreos regulares. Para tratar de facilitarlo se adoptó, en el marco de la Convención de Chicago, la Convención sobre Transporte Aéreo Internacional, en virtud de la cual cada uno de los Estados contratantes reconocía a los demás Estados  contratantes una serie de derechos para la explotación de servicios de t…