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Mostrando entradas de septiembre, 2016

El Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas insta al refuerzo de la seguridad de la aviación civil

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El pasado 22 de septiembre, durante la celebración de su 7775ª Sesión, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas adoptó la Resolución 2309 (2016), mediante la cual insta a todos los Estados a reforzar la cooperación contra la amenaza terrorista a la que se enfrenta la seguridad de la aviación civil internacional. En dicha Resolución el Consejo de Seguridad manifiesta su preocupación no sólo por el hecho de que la aviación civil es un objetivo idóneo para grupos terroristas dadas los cuantiosas pérdidas humanas, materiales y económicas que implican los ataques a la aviación civil, sino también porque tales actos suponen una amenaza para la paz y la seguridad internacionales, porque existe la posibilidad de que los combatientes terroristas utilicen este medio de transporte, así como de que descubran, allí donde existan, las vulnerabilidades de los sistemas de seguridad. 
En este sentido, el Consejo insiste  en su llamamiento a todos los Estados para que se adhieran a los Convenios e…

La doctrina del ‘forum non conveniens’ y su aplicación a los accidentes aéreos

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Pese a ser una figura típica de los sistemas jurídicos de países que siguen la tradición del  commow law,  su aplicación puede tener efectos en la satisfacción de los intereses de nacionales de otros Estados cuando deciden formular sus pretensiones ante los tribunales estadounidenses. Y ello es así porque cuando de accidentes de aviación se trata,  y pese a que en el siniestro pueden verse afectados intereses de nacionales de varios Estados diferentes, casi siempre suele haber un elemento común, y es la nacionalidad estadounidense del fabricante de la aeronave y/o de alguno de sus componentes, lo que a priori, legitima a los afectados para solicitar la tutela judicial de sus intereses ante los órganos jurisdiccionales de los Estados Unidos.
La doctrina tiene su origen en el Derecho Marítimo escocés, aunque posteriormente fue adoptada por el derecho anglosajón. La justicia escocesa se declaraba competente para conocer de la cuestión de fondo por el hecho de que el demandante trabase emb…